Au début des années 1900, les constructeurs automobiles américains ont commencé à utiliser des aimants pour construire leurs voitures. Bien qu’il soit encore utilisé aujourd’hui, il n’est plus auss...
Read moreDu 16 au 18 novembre 2020, le 20e Salon international des machines électriques de Shanghai s'est tenu en grande pompe au nouveau centre d'exposition international de Shanghai. En tant qu&...
Read moreL'assemblage magnétique fait référence à l'assemblage d'objets magnétiques et d'un ou plusieurs de leurs composants. Un pôle magnétique est considéré comme magnétique si sa magn...
Read moreLe moteur à aimant moteur est une technologie nouvelle et très intéressante qui commence à envahir l’industrie automobile et qui a le potentiel d’être très utile. C’est très similaire au concept d’...
Read moreLes aimants en néodyme sont mesurés en fonction de l'élément de terre rare dont ils sont construits. En règle générale, plus le grade est élevé (le chiffre suivant le « N »), plus l'aiman...
Read more1. La différence entre le micromoteur CC à aimant permanent et le micromoteur CC ordinaire (1) Propriétés du champ magnétique Le micromoteur CC à aimant permanent peut maintenir le champ magn...
Read more
Jinlun Magnet spécialisé dans la recherche et le développement, production et vente de terres rares permanentes de haute performance matériaux magnétiques.
Sales00@jlmagnet.com
+86-574-6321 2222
No. 330 Xinxing 1st Road, parc industriel de Xinxing, rue Zonghan, ville de Cixi, province du Zhejiang, Chine
Code QR mobile
Droit d'auteur © Technologie Cie., Ltd d'aimant de Ningbo Jinlun. Tous droits réservés.
Fabricant d'aimants NdFeB frittés en Chine usine d'aimants NdFeB frittés en gros
